Người lái cần nắm rõ cách đề pa lên dốc để xe vận hành mượt mà và không bị chết máy. Điều này giúp đảm bảo an toàn, tránh phát sinh rủi ro khi lái xe. Chẳng hạn như xe bị trôi, va chạm vào các phương tiện khác hoặc vật cản. Trong bài viết, Thế Giới Rolls-Royce đã nêu các thông tin liên quan đến cách thực hành và một số lưu ý để giúp bạn hiểu hơn về vấn đề này.
Đề pa là gì?
Đề pa (depart) là khởi hành. Điều này hầu như là nhuần nhuyễn đối với những người đã trải qua một khoảng thời gian dài lái xe. Một số trường hợp khác có thể cảm thấy khó khăn hơn, đặc biệt là những người mới tập lái và đang sử dụng xe số sàn.
Đối với xe số sàn, những chiếc xe được thiết kế với công nghệ khởi hành ngang dốc hoặc các xe có số tự động thường dễ dàng hơn trong việc leo dốc. Từ đó hạn chế được những vấn đề không mong muốn.
Hướng dẫn cách đề pa lên dốc an toàn
Cách đề pa lên dốc an toàn thường có một chút thay đổi ở mỗi địa hình. Vì thế bạn cần nắm vững các bước trong kỹ thuật để kịp thời xử lý, lên dốc mượt mà và an toàn. Từ đó ngăn phát sinh các vấn đề không mong muốn.
1. Cách đề pa lên dốc cao
Cần thận trọng khi đề pa lên dốc cao vì đây là đường nguy hiểm, dễ gây trôi xe và chết máy. Đối với địa hình này, người lái cần thuần thục các bước dùng tay phanh hoặc chân ga, chân phanh và côn để đảm bảo qua dốc an toàn.
Dùng phanh tay
Để chinh phục được những con dốc cao, người lái có thể đề pa bằng phanh tay, hay còn được gọi là dùng phanh khẩn cấp (emergency brake). Cách này có hiệu quả và tính an toàn cao, phù hợp với nhiều tình huống lái xe. Ngoài ra dùng phanh tay khá đơn giản, phù hợp với người mới tập lái xe. Chính vì thế mà cách này được rất nhiều tài xế áp dụng.
Hướng dẫn cách đề pa lên dốc cao bằng phanh tay:
- Khi xe giảm tốc độ ở ngang dốc, người lái nhanh nhẹn kéo phanh tay và giữ phanh để xe dừng hẳn (không dùng phanh chân)
- Chuyển về số N để giúp xe của bạn được giữ yên
- Bước chân từ phanh sang chân ga. Đây là bước chuẩn bị đề pa khởi hành lên dốc
- Vào số và thực hiện nhả côn chậm rãi. Giữ chắc tay phanh để phòng ngừa xe bị trôi
- Nhấn nhẹ chân ga cho đến khi xe di chuyển chậm rãi, cần số và tay lái rung nhẹ
- Hạ phanh tay khi bắt đầu di chuyển
- Duy trì chân ga để xe di chuyển về phía trước.
Lưu ý:
- Không cần phải dùng phanh chân khi đề pa lên dốc cao bằng phanh tay. Bởi việc dùng phanh tay có thể giúp xe được giữ chắc chắc, không bị tụt dốc và đảm bảo an toàn.
Dùng chân ga, chân phanh và côn
Khi dùng chân ga, chân phanh và côn, người lái có thể giữ được xe khi di chuyển đến giữa dốc. Tuy nhiên điều này nên diễn ra nhanh nhất có thể, không thể dừng đổ giữa dốc quá lâu. Trong trường hợp này, bạn cần đảm bảo phanh chân được giữ khi xe đang dừng lại. Sau đó nhẹ nhàng nhả chân côn để xe tiếp tục di chuyển bình thường.
Hướng dẫn cách đề pa lên dốc cao bằng chân ga, chân phanh và côn:
- Di chuyển xe dựa trên nguyên lý khởi phát xe và di chuyển trên đường thẳng
- Từ từ nhả côn cho đến khi xe rung lên
- Nhả phanh chân nhanh chóng. Sau đó chuyển sang chân ga
- Đạp nhẹ chân ga để xe thuận lợi di chuyển về phía trước
- Lặp lại động tác nhấp vào ga nếu xe không chạy sau khi nhả phanh. Đồng thời nhẹ nhàng nhả côn
- Duy trì động tác giữ chân ga cho đến khi xe của bạn di chuyển lên đến đỉnh dốc.
Lưu ý:
- Nếu có cảm giác tụt dốc, hãy thực hiện lại thao tác bằng cách đạp phanh. Điều này thường do người lái nhả chân côn không đúng, côn chứa tới phần tiếp giáp.
Vê côn đứng dốc
Cách đề pa lên dốc bằng vê côn đứng dốc là cách hãm xe bằng côn thay vì dùng phanh. Cách này thường được thực hiện khi xe dừng ngang dốc tức thời hoặc có nhu cầu nhích xe lên dốc từng chút.
Việc thực hiện có thể giữ cho xe không bị trôi hay trượt xuống dốc. Tuy nhiên vê côn đứng dốc có thể ma sát nhiều dẫn đến mòn côn. Chính vì thế mà cách này không được sử dụng phổ biến.
Hướng dẫn cách vê côn đứng dốc giúp đề pa lên dốc cao:
- Ra côn
- Mớm ga để giữ xe, giúp xe không bị trượt dốc
Lưu ý:
- Áp dụng khi xe giữa dốc và chỉ đổ trên dốc trong thời gian ngắn. Không áp dụng cho trường hợp đổ hoặc dừng lâu.
- Kết hợp giữa ra côn và mớm ga để đủ lực kéo xe.
- Dùng đủ lực để xe không bị trượt và trôi về phía sau.
- Lực ma sát tại bánh xe khi vê côn đứng dốc sinh ra nhiệt lượng lớn. Vì thế không áp dụng cách này thường xuyên.
Dùng mũi và gót chân phải
Nếu kích cỡ bàn chân phù hợp với cấu tạo chân ga của xe, người lái có thể thử đề pa lên dốc bằng cách dùng mũi và gót chân phải. Đây là một cách vận hành đơn giản, giúp xe lên dốc tốt.
Hướng dẫn cách đề pa lên dốc cao bằng mũi và gót chân phải:
- Cắt côn bằng chân trái
- Đạp phanh bằng mũi chân. Đồng thời xoay gót chân phải để đạp chân ga. Duy trì đến khi đạt vận tốc cần thiết, giúp xe lên dốc an toàn.
Lưu ý:
- Thực hiện linh hoạt các bước.
2. Cách đề pa lên dốc vừa
Khi đề pa lên những con dốc vừa, người lái cần linh hoạt thực hiện đạp chân phanh và chân côn. Sự linh hoạt và đúng kỹ thuật giúp đạt được tốc độ vừa đủ, xe lên dốc an toàn. Ngoài ra việc giữ chân phanh giúp xe không có dấu hiệu bị trôi cho đến khi bạn lên dốc an toàn.
Hướng dẫn cách đề pa lên dốc vừa bằng chân phanh và chân côn:
- Giữ chân phanh
- Đạp côn và gài số 1 (thực hiện linh hoạt). Đồng thời hạ phanh tay
- Nhẹ nhàng thả chân côn chậm rãi để xác định điểm côn. Khi đến điểm tiếp xúc côn, xe có dấu hiệu rung nhẹ và di chuyển về phía trước
- Xác định điểm tiếp xúc của ly hợp (điểm mà động cơ và hộp số chạm vào nhau để ma sát thông qua côn)
- Giữ chân ở điểm tiếp xúc ly hợp để xe không bị tắt máy
- Nhả chân phanh để xe dừng và không trôi bằng chân côn
- Linh hoạt chuyển chân qua bàn ga. Bước này giúp đệm ga và đẩy xe di chuyển.
3. Cách đề pa lên dốc khi đường tắc
Để đề pa lên dốc khi đường tắc, tránh trôi xe và va chạm với các phương tiện khác, bạn có thể thực hiện đề pa theo một số bước dưới đây:
- Dùng côn và ga để giúp xe đứng trên dốc
- Âm côn kết hợp mớm ga vừa đủ. Bước này giúp giữ cho đứng im tại dốc
- Mớm ga thêm chút nữa trong trường hợp xe có khả năng bị lùi
- Giảm ga một chút trong trường hợp xe hơi nhích lên phía trước.
Lưu ý:
- Rèn luyện cách dùng côn và ga trước khi lên dốc để thực hiện thuần thục.
Lưu ý khi đề pa lên dốc
Trước khi áp dụng các cách đề pa lên dốc, người lái cần thuần thục cách sử dụng phanh tay, chân ga, chân phanh, côn… Điều này giúp đảm bảo lái xe an toàn và lên dốc dễ dàng hơn. Bệnh cạnh đó, bạn cần giữ bình tĩnh trong khi lái xe để kịp thời nhận định các bất thường. Từ đó có những cách xử lý tốt nhất khi gặp sự cố.
Ngoài ra người lái cần tránh mắc sai lầm khi đề pa khiến xe bị tụt dốc. Cụ thể:
- Không nhả côn quá tầm khiến xe bị chết máy.
- Giữ vòng tua máy của xe dao động trong khoảng 1.500 – 2.000 vòng / phút trước khi nhả côn. Đồng thời giữ đều chân ga để ngóc đầu xe.
- Không vội vàng ngắt phanh tay khi nhả côn, trước lúc đầu xe ngóc lên. Bởi đây là một trong những yếu tố làm tăng nguy cơ tụt dốc.
- Nếu vội vàng ngắt phanh, hãy nhả thêm côn và ga thốc lên. Điều này giúp giảm nguy cơ tụt dốc.
- Giữ nguyên chân ga và chân côn khi nhả phanh tay. Nếu có sai sót, hãy phanh chân, đạp côn và kéo phanh tay đồng thời để đề pa, tránh tụt xuống dốc.
Một số lưu ý khác:
- Khi dùng côn để lên dốc, người lái cần linh hoạt và thực hành đúng kỹ thuật, không ngại hành côn.
- Côn xe bị bào mòn khi đề pa lên dốc với côn. Tuy nhiên bộ phận này sẽ giúp bạn lên dốc dễ dàng hơn. Để giảm bớt sự hao mòn, cần đạp nhả côn đúng kỹ thuật. Tuyệt đối không thực hiện quá nhanh và đột ngột khiến xe bị khựng lại. Ngoài ra cần thận trọng để xe không bị vọt lên.
- Có thể dùng côn khi lái xe qua những đoạn đường gồ ghề. Bộ phận này có thể giúp hạn chế hiện tượng giật, sốc và chết máy.
- Không sang số khi động cơ chưa đủ vòng tua. Tìm hiểu kỹ dòng xe đang chạy để hiểu hơn về ngưỡng vòng tua và sang số đúng cách.
- Luôn luôn vào số hợp lý. Điều này giúp đảm bảo động cơ của xe không bị giảm tuổi thọ. Đồng thời giúp xe vượt chướng ngại vật nhanh và tốt hơn.
- Chân côn thường run trong quá trình leo dốc. Tuy nhiên đây là một tình trạng bình thường, không do tình trạng quá tải gây ra.
- Côn/ ly hợp và hộp số có độ bền cao, giúp hỗ trợ và đảm bảo người lái vận hành xe an toàn. Chính vì thế bạn có thể tận dụng hết sức mạnh của những bộ phận này.
- Để tăng an toàn khi tập leo dốc ở người mới bắt đầu, hãy dùng cục đá có kích thước lớn hoặc viên gạch để chèn bánh xe. Điều này giúp học cách leo dốc mà không lo xe bị trôi hoặc trượt.
- Trong khi luyện tập cách đề pa lên dốc, hãy cố gắng tham khảo lý thuyết và thực hành đúng cách. Thực hiện nhiều lần cho đến khi nhuần nhuyễn và các thao tác được hoàn thành một cách linh hoạt.
- Cần luyện tập ở cả đoạn dốc thấp và cao cho đến khi nhuần nhuyễn. Điều này giúp tăng sự linh hoạt và độ an toàn trong khi lái xe.
- Cách đề pa lên dốc bằng côn khá khó khăn khi thực hiện trên những con dốc cao. Chính vì thế hãy cố gắng tìm điểm tiếp xúc của ly hợp. Nó có thể giúp bạn dễ dàng lên dốc hơn.
Những hướng dẫn và lưu ý trong bài viết có thể giúp bạn hiểu hơn về cách đề pa lên dốc an toàn, không tắt máy và trôi xe. Điều này có thể được thực hiện dễ dàng nếu người lái luyện tập và am hiểu các kỹ thuật khi lái xe.
Đối với những tài xế mới, hãy kiên trì luyện tập cách sử dụng phanh tay, phanh chân, côn, ga. Đồng thời tập lên xuống dốc vừa, dốc cao để sớm nhuần nhuyễn, lái xe an toàn. Ngoài ra cần giữ bình tĩnh trong khi lái xe để kịp thời nhận định các bất thường và có cách xử lý tốt nhất, tránh tai nạn.
ArrayArrayTham khảo thêm:
Trở thành người đầu tiên bình luận cho bài viết này!